随着工业发展及汽车保有量的不断提高,国内空气质量问题日益严重,防治雾霾成为社会各界关注的焦点,也使汽车行业的节能减排面临严峻考验。2016年我国将逐步实行第四阶段乘用车燃油消耗规划,至2020年,全国乘用车平均油耗需要降低至5L/百公里。在如此严苛的要求下,推广具有高燃烧效率、低油耗特点的柴油车成为降低汽车平均油耗的有效途径。
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